Vanne à vanne, série CCD, entraînement électrique, CCD-200A ND200, 10E5-10E-7 Pa
Le nouveau type de vanne à ultra-vide est un type de vanne ultra-pensée développé sur la base de la vanne d'origine, applicable au vide ultra-poussé. La surface extérieure de la valve adopte une finition mate gris argenté. Cela a l'air de haute qualité. Les pièces et composants principaux tels que le corps et la plaque de la vanne sont en acier inoxydable 304 avec une très faible quantité de purge d'air, et le composant d'entraînement qui réalise le mouvement du corps de la vanne adopte un dessous soudé en acier inoxydable 316L. Un joint en caoutchouc fluoré importé avec une très faible quantité de purge d'air est utilisé pour l'étanchéité de la plaque de valve. Si une cuisson est nécessaire, veuillez vous référer à l'indice de performance. Afin d'éviter que la vanne ne soit endommagée ou que la fiabilité du joint de la vanne ne soit affectée.
Avantages :
Les vannes à vanne de cette série présentent des avantages tels qu'une fiabilité élevée, une bonne étanchéité et un taux de purge d'air ultra-faible, un mouvement stable, un faible bruit et des vibrations, une installation facile, une structure compacte et une apparence élégante.
Applications :
La vanne à vanne à ultra-vide de la série est l'un des éléments importants du système à ultra-vide, qui peut être utilisée comme mécanisme de commutation de la ligne à ultra-vide.
La vanne à vanne à ultra-vide de la série est applicable aux occasions où l'air et le gaz non corrosif sont utilisés comme fluides de travail.
Caractéristiques:
| Modèle |
CCD-200A |
| Bride |
CF/ISO-F/ISO-K |
| Diamètre nominal |
DN200 |
(Pennsylvanie)
domaine d'application |
105—10-7 |
Taux de fuite (Pa§m3/s
) |
≤1,3×10-10 |
| Mode conduite |
Électrique |
| (MPa)Pression de service |
0,4-0,5 |
| (V) Tension de fonctionnement |
90≤AC≤240 |
| Indication de vanne en place |
Commutateur tactile |
| (℃)Température de cuisson |
sur |
150 |
| désactivé |
120 |
| Position de montage |
N'importe lequel |
Principe:
La vanne utilise un entraînement à vis (manuel et électrique) ou à tige de vérin (pneumatique) pour pousser (tirer) le mécanisme de liaison sous le mouvement axial de l'arbre d'étanchéité, entraînant ainsi l'ensemble de tiroir de vanne à effectuer un mouvement axial. Lorsque le bloc d'arrêt sur l'ensemble de tiroir de vanne se déplace vers l'extrémité, la plaque d'étanchéité et la plaque de support arrêteront le mouvement axial, à ce stade, la plaque d'étanchéité et la plaque de support seront concentriques au trou de bride latéral, si vous continuez à pousser l'ensemble de tiroir de vanne, la bille d'acier qui se trouve dans la rainure à bille d'acier de la plaque d'étanchéité et de la plaque de support sera progressivement poussée vers l'extérieur, de sorte que la plaque d'étanchéité et le support soient séparés par la bille d'acier, et respectivement appuyés contre la surface d'étanchéité et la surface d'appui de la bride, lorsque la bille d'acier quitte complètement la rainure et se trouve au niveau du plan de la plaque d'étanchéité et de la plaque de support, elle atteindra la force de pression maximale, la vanne sera complètement fermée et, sous l'action de la bague d'étanchéité en caoutchouc fluoré, elle produira l'effet d'étanchéité souhaité ; lorsque l'ensemble de tiroir de vanne est tiré pour reculer, en raison d'un très grand frottement entre la plaque d'étanchéité et la plaque de support et les surfaces de la bride, la bille d'acier sera d'abord tirée vers la rainure de la bille d'acier de la plaque d'étanchéité et de la plaque de support, sous l'action du ressort, la plaque d'étanchéité et le support quittent la surface d'étanchéité et la surface d'appui de la bride et enfoncent la bille d'acier dans la rainure de la bille d'acier, et l'ensemble du tiroir de vanne recule sous l'entraînement du mécanisme de liaison, quitte l'orifice de la bride et permet à la vanne d'être complètement ouverte.
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