L'utilisation de la valve de porte pneumatique ISO-K/F/CF ultra-faible taux de saignement de l'air

Vanne à vanne, entraînement pneumatique, CCQ-100A DN100, bride ISO-K/F/CF

Les nouvelles séries de vannes à vanne à ultra-vide de type (type A) sont des vannes à vanne de type ultra-mince développées sur la base de vannes à vanne d'origine de type ancien, qui sont applicables pour le vide ultra-poussé. La vanne utilise un entraînement à vis (manuel et électrique) ou à tige de cylindre (pneumatique) pour pousser (tirer) le mécanisme de liaison sous le mouvement axial de l'arbre d'étanchéité, permettant ainsi d'entraîner l'ensemble de tiroir de vanne pour effectuer un mouvement axial.

La surface externe de la valve adopte une finition mate gris argenté. Il a l'air de haute qualité et généreux. Les pièces et composants principaux tels que le corps de vanne et la plaque de vanne sont fabriqués en acier inoxydable 304 avec une très faible quantité de purge d'air, et le composant d'entraînement qui réalise le mouvement du corps de vanne adopte un soufflet soudé en acier inoxydable 316L. Un joint en caoutchouc fluoré importé avec une très faible quantité de purge d'air est utilisé pour l'étanchéité de la plaque de valve.

Avantages :

1. Bonne étanchéité

2. taux de purge d'air ultra faible

3. Mouvement stable

4. Petit bruit et vibration

5. Facile à installer

6. Structure compacte

Applications :

La vanne à vanne à ultra-vide de la série est l'un des éléments importants du système à ultra-vide, qui peut être utilisée comme mécanisme de commutation de la ligne à ultra-vide.

La série de vannes à ultra-vide est applicable aux occasions où l'air et les gaz non corrosifs sont utilisés comme fluides de travail.

Caractéristiques:

Caractéristiques structurelles :

1. Corps de vanne de soudage interne entier en acier inoxydable, avec une bonne étanchéité, un petit volume, un poids léger et une apparence élégante.

2. L'ensemble de bobine de vanne a une structure simple, moins de pièces à souder, un processus de soudage simple, un assemblage et un débogage pratiques, et un mécanisme de roulement à rouleaux à double rail est utilisé pour son mouvement axial, avec un mouvement stable et une précision de direction élevée.

3. La plaque d'étanchéité et la plaque de support adoptent une structure de plaque entière et ont une répartition uniforme de la force de support et une bonne rigidité.

4. Lorsque la vanne est ouverte, la bille d'acier de support est située au niveau du trou du manchon de bille d'acier et de la rainure de bille d'acier de la plaque d'étanchéité et de la plaque de support ; lorsque la vanne est fermée, la bille d'acier sera poussée hors de la rainure et située au niveau de la plaque d'étanchéité et de la plaque de support, jouant un rôle de division et de support.

5. Le mécanisme d'entraînement adopte un mécanisme de liaison planaire, avec une structure simple, une grande capacité portante et une stabilité d'action élevée. Le cylindre (ou la poignée) est situé sur le fil d’axe de la vanne.

6. L'arbre d'entraînement (lien) est scellé avec un soufflet soudé en acier inoxydable 316L, avec de bonnes performances d'étanchéité et peut être installé dans n'importe quelle position.

7. L'utilisateur peut sélectionner le mode manuel, pneumatique ou électrique selon ses besoins. La vanne manuelle a une structure simple, qui fonctionne facilement et de manière flexible ; et les vannes pneumatiques et électriques conviennent au contrôle automatique.

8. Les vannes de série disposent de trois méthodes de connexion dans le système à vide : bride CF scellée avec une rondelle en cuivre et brides ISO-F et ISO-K scellées avec un anneau en caoutchouc fluoré.

9. Dimensions hors tout et dimensions de connexion principales du robinet-vanne en série :